Описание
Предлагаем купить Lifepo4 аккумулятор 12в 340 ah (под ток 300А) для прицепа дачи, каравана или автодома.
Сборка 12 В состоит из:
- Ячейки LiFePO4 емкостью 340Ah – 4 шт
- BMS плата управления JK BMS 300A с функцией подогрева, крепление через изоляторы
- Пассивные балансиры на каждой ячейке 1.6А+1.6А (срабатывают при 3.6В – первый уровень, 3.65В – второй)
- Силовая часть под 300 А ток: кабель Кг-нг-хл 120мм2
- Обогрев ячеек выполнен на базе саморегулирующего кабеля 220В, 30Вт/м мощность, бронированный, экранированный, Корейское производство, 65 °C нагрев – max, выдерживает без повреждений 85 °C
- Внутреннее охлаждение 5шт 12В вентиляторов 60*60*25 мм, с достаточным CFM и статическим давлением, с внешней стороны крышки с пылевыми фильтрами
- Обогрев организован через твердотельное реле
- Внутренняя НЕсиловая проводка организована на 0.75мм2 медном кабеле
- Внешний ящик – оцинкованная сталь 0.8 мм, в полимерном покрытии, с ребрами жесткости по 4-м сторонам. Ящик сборно-разборный, состоит из дна, боковины, крышки.
- Внутренний корпус (ячейки собраны в жесткую сборку) – листовой алюминий 1.2 мм, уголок 40*40мм, шпилька М6 нержавейка.
- Медная шина между ячейками, на плате BMS – твердая медь 40*4 мм
- Обжимка силовых проводом медными лужеными наконечниками ТМЛ-120 мм
- Все прокидки через корпус (силовые провода, вводы обогрева) через сальники, либо изоляторы.
- Весь силовой крепеж ячеек, кабеля, BMS – нержавеющая сталь (болт, шайба, гровер, гайка)
- Весь крепеж НЕсиловой – оцинкованный (винт, шайба, гровер, гайка)
- Изоляция металлического корпуса внешнего ящика от сборки алюминиевой через 20 мм Пеноплэкс.
Сборка lifepo4 аккумулятора осуществлялась под конкретную задачу: собрать один раз и забыть о существовании такого узла в караване, который будет работать с инвертором 2500 Вт на длительных отдачах тока в 2500/12 = 208А и токами заряда в 100А с mppt контроллера.
Как видим, был заложен весьма значительный запас прочности на расширение или на устойчивость к внешним факторам окружающей среды. Все системы: вентиляция и подогрев, работаю в автоматическом режиме. От пользователя требуется лишь подключить 2-а силовых провода к инвертору и забыть о существовании АКБ, как такового.
На одного торца – выводы под два кабеля 120 мм2, с другого:
- сальник – вывод на экран для BMS, экран выводится в отдельный щиток
- приборные клемы – изолированные клемы для подключения обогрева 220В
По нижней части корпуса, с 2-ух сторон предусмотрены 4 отверстия, с приваренными с обратной стороны гайками М6, для соединения АКБ через брусок, приклеенный к полу прицепа дачи, для придания жесткой фиксации во время движения.
